BRZINA KAO INDIKATOR BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA U ZAVISNOSTI OD KATEGORIJE PUTA I DOBA DANA
Abstract
Brzina je prepoznata kao značajan indikator bezbednosti saobraćaja zbog toga što je reč o faktoru rizika, koji u velikoj meri doprinosi nastanku saobraćajnih nezgoda i veličini njihovih posledica. Veće brzine vozila u saobraćajnom toku doprinose povećanju rizika od nastanka saobraćajnih nezgoda, zatim povećanju sudarnih brzina, a samim tim i povećanju težina posledica, koje tom prilikom nastaju. Praćenje indikatora bezbednosti saobraćaja koji se odnose na brzinu, u zavisnosti od kategorije vozila, kategorije puta i perioda dana, omogućava da se prepoznaju eventualni problemi bezbednosti saobraćaja. Da bi izmerene vrednosti indikatora nedvosmisleno ukazale na postojanje konkretnih problema bezbednosti saobraćaja, neophodno je da celokupno istraživanje bude osmišljeno i organizovano u skladu sa naučno zasnovanoj metodologiji istraživanja. Na ovaj način se obezbeđuje da sprovedeno istraživanje bude kvalitetno, rezultati relevantni, a izmereni indikatori osnova za projektovanje i sprovođenje odgovarajućih mera unapređenja bezbednosti saobraćaja.
Downloads
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License CC BY-NC that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
